В настоящее время наша экономика вступила в новый этап развития, все больше и больше крупных предприятий и крупногабаритного оборудования, все больше и больше применения крупных двигателей (от 5000 кВт до 60 000 кВт), методы запуска крупных двигателей также все больше привлекают внимание людей.
Социальное развитие носит поэтапный характер. На разных этапах средства производства, орудия производства и предметы быта людей сильно различаются. В 80 - х и 90 - х годах прошлого века экономическая мощь Китая все еще была слабой, в то время быстрое развитие мелкого цемента и мелкой стали, применение двигателя от 1000 кВт до 4000 кВт быстро росло, появилось жидкое пусковое устройство, соответствующее экономической базе того времени, оно было экономичным и практичным и решало некоторые проблемы в запуске двигателя. Это сыграло определенную роль в экономическом развитии того времени. На рубеже веков экономическая мощь Китая значительно развилась, средства производства и производственные инструменты также значительно развились, мощность двигателя также значительно возросла, люди начали не удовлетворять низким характеристикам жидкого пускового устройства, поэтому применение последовательного (твердого) мягкого пуска тиристора начало увеличиваться, а затем появились переключательные трансформаторные устройства с мягким пусковым устройством и магнитно - насыщенные реакторы с магнитным приводом (магнитное управление), преобразователи частоты также все чаще используются для мягкого запуска двигателя, в настоящее время эти четыре продукта являются основными продуктами на рынке запуска крупногабаритных двигателей, жидкие пусковые устройства применяются на небольших двигателях (до 5000 кВт) Больше. Кроме того, два старых метода запуска (автоматические трансформаторы и трансформаторы - электродвигатели) часто встречаются при запуске двигателей мощностью менее 2000 кВт.
Крупномасштабное оборудование с электроприводом, как правило, является основным оборудованием предприятия, что напрямую влияет на производственные условия предприятия, поэтому люди должны уделять особое внимание его запуску, разумный выбор пускового устройства принесет большую экономическую выгоду предприятию. Тем не менее, технология запуска двигателя, в конце концов, не является основной технологией предприятия, многие электрики предприятий имеют мало времени для изучения различий между различными методами запуска, часто приводя к неправильному выбору, а иногда и к тому, что им приходится делать второй выбор, что приводит к неоправданным потерям для предприятия. Поэтому очень важно правдиво описать характеристики различных методов запуска и их различия. С этой целью мы делаем попытки бросать кирпичи в этом отношении, если есть недостатки и недостатки, мы надеемся, что мы не пожалеем на добавление золота и нефрита.
